SX

¿Cómo funciona la bomba rotativa de lóbulos SX?

Principio de funcionamiento

Un tren de engranajes situado en la caja de cambios de la bomba lobular Alfa Laval acciona los rotores y garantiza una sincronización precisa de los mismos. El sistema de propulsión contrarrotatorio cuenta con dos rotores que giran en direcciones opuestas dentro del cabezal de la bomba. El fluido se transporta a través de la bomba por las cavidades que se forman entre la superficie de contacto del rotor y el interior de la carcasa del rotor, lo que garantiza un trasvase de fluido eficiente e higiénico en cada ciclo de la bomba rotativa lobular.

La mejor opción para el transporte

Gracias a la geometría multilobular del rotor de la serie SX, ofrece un bombeo suave y con bajas pulsaciones. Esto la convierte en la mejor opción para el transporte de productos delicados que requieren una manipulación cuidadosa para minimizar el cizallamiento. Esta bomba, homologada por el EHEDG, está diseñada tanto para la limpieza in situ como para la esterilización in situ.

Garantizar la calidad del producto final

Las características de baja pulsación, bajo cizallamiento y bajo nivel de ruido, al tiempo que garantizan un trasvase eficiente de fluidos, son el sello distintivo de la bomba rotativa de lóbulos SX. Este alto nivel de rendimiento se ha logrado gracias a un conocimiento detallado de los flujos y a la geometría exacta de los rotores y la carcasa. Para ello, Alfa Laval utiliza la dinámica de fluidos computacional (CFD).

Mayor facilidad de limpieza

Las bombas lobulares higiénicas SX están diseñadas con características que maximizan el rendimiento y minimizan el riesgo de contaminación. Entre ellas se incluyen una tuerca del rotor de perfil bajo, sellos mecánicos higiénicos de carga frontal, un sellado de la cubierta frontal por compresión, un cabezal de bomba totalmente drenable con un ángulo de inclinación de 3° y acabados superficiales sanitarios o ultralimpios.

Fácil limpieza y bajo mantenimiento

Diseñada para facilitar al máximo la limpieza y el acceso, la bomba lobular industrial SX es una solución que requiere poco mantenimiento. Alfa Laval fabrica todos los componentes de la bomba, incluidas la carcasa del rotor y los rotores de alta precisión. Esto facilita el mantenimiento y garantiza la total intercambiabilidad de las piezas de repuesto del rotor.

Para garantizar un funcionamiento fiable y reducir el mantenimiento, la robusta estructura de la caja de engranajes cuenta con ejes de alta resistencia, conjuntos de bloqueo de par y rodamientos de rodillos cónicos en todas sus partes. El diseño universal de la caja de engranajes ofrece la flexibilidad de montar las bombas con las conexiones de entrada y salida en posición vertical u horizontal.

Suministro y entrega

Disponibles en 14 modelos diferentes, las bombas de lóbulos rotativos SX son capaces de adaptarse a una amplia variedad de requisitos de viscosidad y temperatura, con caudales de hasta 115 m³/h, presiones de hasta 15 bar y temperaturas de hasta 150 °C. Se ofrece una amplia gama de juntas para garantizar que se elija la más adecuada para cada aplicación específica.

Certificación, especificaciones y normas

Todas las bombas de lóbulos rotativos SX cumplen con las normas de higiene EHEDG, 3-A, 3.1 y FDA, y cuentan con la homologación ATEX para su uso en entornos explosivos. Para obtener más información, consulte la documentación facilitada.