OceanGlide
Alfa Laval OceanGlide es un sistema único de lubricación por aire basado en tecnología fluídica. Al producir una capa homogénea de microburbujas de aire sobre el fondo plano de la embarcación, OceanGlide minimiza la fricción entre el casco y el agua circundante. Esta reducción de la resistencia significa que se quema menos combustible, lo que supone menos dinero gastado y menos CO2 emitido a la atmósfera. Asimismo, reduce el ruido marino.
Un camino tranquilo hacia el ahorro real
- Un ahorro de combustible de hasta el 12% significa una reducción de CO2 y una mejora del EEDI, EEXI y CII
- La tecnología fluídica produce una capa uniforme de microburbujas con pocos compresores
- La cobertura de toda la superficie del fondo plano maximiza la reducción de la resistencia aerodinámica
- Las secciones controladas individualmente permiten una optimización total de la capa de aire
- Fácil instalación de nueva construcción o retroadaptación: sin necesidad de grandes cofres marinos ni de colocar compresores
La tecnología OceanGlide patentada por Alfa Laval cumple la promesa de lubricación por aire. Mediante osciladores fluídicos, genera una capa uniforme de microburbujas de aire en toda la superficie del fondo plano del buque. El sistema produce 240.000 burbujas por segundo y metro, lo que reduce la resistencia específica hasta en un 75%. Esto permite ahorros probados de hasta el 12%, con un corto plazo de amortización de sólo 2-3 años.
Instalado en bandas de bajo perfil a lo largo del fondo del buque, el sistema OceanGlide necesita pocos compresores y sólo implica pequeñas penetraciones en el casco. Al no requerir cofres marinos ni otras grandes modificaciones del buque, puede instalarse en cualquier astillero y en cualquier buque, ya sea nuevo o existente.
Cómo funciona
Alfa Laval OceanGlide supera los retos tradicionales de la lubricación por aire integrando tecnología fluídica en el sistema. La fluídica es el control de la presión y el flujo de fluidos mediante canales de forma precisa, sin piezas móviles.
OceanGlide divide el fondo plano del recipiente en secciones, cada una con su propia banda fluídica. Con sólo 6 cm de altura, las bandas tienen un perfil aerodinámico que apenas produce resistencia cuando el sistema está apagado. Cuando están encendidos, los osciladores fluídicos producen 240.000 burbujas por segundo y metro, creando una capa de aire homogénea en todo el fondo plano.
Como cada banda puede dirigirse de forma independiente, la capa de aire puede optimizarse para obtener la máxima eficacia y la mínima potencia del compresor. La tecnología fluídica produce burbujas de forma eficiente, de modo que sólo se necesitan de 1 a 3 compresores de media. Pueden colocarse en cualquier lugar y no es necesario un gran cofre marino.
OceanGlide - prueba en funcionamiento
Tharsis Sea-River Shipping fue la primera en instalar Alfa Laval OceanGlide. En el buque de cabotaje M/V Tharsis, la tecnología ha conseguido ahorrar hasta un 10% de combustible. La compañía considera que la lubricación por aire fluido es una tecnología clave en su camino hacia un transporte marítimo más sostenible.
Un gran avance en eficiencia marítima
La lubricación por aire fluido es una nueva innovación que reduce el consumo de combustible hasta un 12% y permite amortizar la inversión en menos de tres años. Se instaló con éxito en el buque de cabotaje M/V Tharsis en sólo una semana, mejorando la eficiencia sin afectar a la maniobrabilidad ni a la estabilidad.